Mobilité partagée
La mobilité urbaine évolue. Pour répondre aux enjeux de sécurité, d’inclusion et de transition écologique, la mobilité partagée devient une priorité des territoires.
Colas accompagne les collectivités et aménageurs dans la planification, la conception et la réalisation d’infrastructures durables qui favorisent les mobilités actives (vélo, marche) et collectives (BHNS, tramways).
Notre vision : relier les usages et apaiser l’espace public
Chaque projet de mobilité partagée mené par Colas s’appuie sur quatre axes clés qui guident la conception de solutions adaptées aux besoins des territoires. L’accessibilité vise à garantir des trajets sûrs et inclusifs pour tous les usagers, y compris les personnes à mobilité réduite.
La sécurité consiste à concevoir des espaces où cyclistes, piétons et transports cohabitent sans risques, en favorisant des déplacements plus fluides.
La durabilité se traduit par la réduction des émissions de CO₂, l’utilisation de matériaux recyclés et la mise en œuvre de revêtements perméables pour une meilleure gestion des eaux pluviales. Enfin, la performance d’usage permet de mesurer les bénéfices concrets des aménagements, qu’il s’agisse de la fréquentation, du confort ou de la sécurité.
En combinant ingénierie, innovation et co-construction avec les acteurs locaux, Colas accompagne les collectivités dans la création de villes plus durables, plus inclusives et plus fluides.
Mobilités actives : du réseau à l’ouvrage
Pistes & voies cyclables : continuités et sécurité
Colas conçoit et réalise des réseaux cyclables complets, adaptés à chaque contexte urbain ou périurbain : pistes unidirectionnelles, bidirectionnelles ou voies partagées.
Nos priorités :
- continuités sécurisées aux carrefours,
- revêtements confortables et durables (Urbalith, Vegecol, Colclair),
- zones de stationnement vélo et bornes de recharge.
Objectif : encourager la pratique du vélo et réduire la congestion automobile tout en améliorant la qualité de l’air.
Voies vertes & itinéraires doux : relier les territoires
Les voies vertes et itinéraires doux relient les centres urbains aux zones naturelles et touristiques.
Colas y intègre :
- la végétalisation et la désimperméabilisation des sols grâce à des revêtements innovants comme Vegecol,
- des revêtements perméables favorisant l’infiltration des eaux pluviales avec des solutions comme Urbalith,
- une signalétique claire pour tous les usagers.
Ces aménagements participent à la mobilité bas carbone et renforcent l’attractivité des territoires.
Zones piétonnes & trottoirs : confort et accessibilité
Pour Colas, la marche est un pilier de la mobilité partagée.
Nos aménagements piétons favorisent la sécurité, le confort et l’inclusion :
- largeurs et pentes conformes aux normes PMR,
- revêtements esthétiques et antidérapants (Urbalith, Vegecol),
- éclairage et mobilier urbain adaptés,
- traitement des eaux pluviales et intégration paysagère.
Chaque espace devient un lieu de vie sûr, accueillant et connecté.
Nos solutions pour la mobilité partagée
Transports collectifs en site propre (TCSP)
BHNS : performance et régularité
Les Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) associent flexibilité et rapidité.
Colas intervient sur :
- la conception de sites propres et stations,
- l’intégration des systèmes ITS (information voyageurs, priorité feux),
- des revêtements haute résistance adaptés au trafic intensif.
Tramway : insertion urbaine et continuités
Colas maîtrise la réalisation d’infrastructures tramway de bout en bout :
- conception des plateformes et pôles d’échanges,
- insertion urbaine harmonieuse,
- travaux en site occupé avec maintien des circulations,
- gestion des réseaux et coordination des partenaires publics.
Le tramway structure durablement les territoires et favorise l’intermodalité.
Une méthode en 5 étapes : du diagnostic à la performance
Questions fréquentes
La piste cyclable est une voie réservée aux cyclistes et physiquement séparée de la chaussée, garantissant une circulation sécurisée. La voie cyclable, quant à elle, est aménagée sur la chaussée et partagée avec les autres véhicules, tout en étant identifiée par un marquage spécifique. Enfin, la voie verte est entièrement dédiée aux déplacements doux : piétons, cyclistes, rollers ou trottinettes, dans un cadre souvent paysager, favorisant la mobilité de loisirs ou les trajets sécurisés entre quartiers.
La sécurisation passe par une signalétique claire, des revêtements contrastés et antidérapants, ainsi qu’un mobilier urbain adapté pour canaliser les flux. Colas privilégie aussi la végétalisation et la désimperméabilisation des espaces, qui contribuent à apaiser la circulation tout en améliorant le confort thermique et visuel, notamment près des écoles, centres-villes et zones commerçantes.
Le Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) est un mode de transport collectif rapide, fréquent et confortable, circulant sur une voie dédiée et bénéficiant de la priorité aux feux. Il combine la souplesse du bus et le confort du tramway, avec des aménagements spécifiques (arrêts accessibles, information voyageurs en temps réel, billetterie dématérialisée).
Les principaux indicateurs incluent :
- le taux d’usage et la fréquentation des infrastructures,
- le nombre d’accidents évités ou la réduction de l’accidentalité,
- l’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite (PMR),
- la réduction des émissions de CO₂ grâce à une diminution du trafic automobile.
Parlez-nous de votre projet
Vous avez un projet de pistes cyclables, de BHNS ou d’aménagements piétons ?
Nos experts vous accompagnent de la conception à la mise en service.
