CAP 2020 : renforcer les réseaux d’eau du port de Dunkerque
À Saint-Georges-sur-l’Aa, dans les Hauts-de-France, les équipes de SPAC Nord ont participé au projet CAP 2020, un programme d’aménagement majeur du port de Dunkerque. L’objectif : renforcer et étendre les infrastructures de distribution et d’adduction d’eau potable, mais aussi d’eau industrielle, afin d’accompagner le développement des activités portuaires et industrielles du territoire.
Au total, le chantier représente 11 kilomètres de réseaux d’eau, complétés par huit ouvrages de génie civil. Une réalisation qui mobilise plusieurs savoir-faire techniques, avec notamment le recours au forage dirigé et au forage horizontal pour certaines traversées.
Des réseaux d’eau pour accompagner le développement du port de Dunkerque
Le développement d’une zone industrialo-portuaire nécessite des infrastructures capables d’accompagner durablement l'installation et l'activité des entreprises. L’approvisionnement en eau fait partie de ces équipements essentiels.
Dans le cadre de CAP 2020, SPAC Nord est intervenu sur deux infrastructures complémentaires : un réseau d’eau potable et un réseau destiné à l’alimentation en eau industrielle. Leur renforcement doit permettre de répondre aux besoins liés au développement économique de la zone portuaire.
Les équipes ont ainsi réalisé six kilomètres de réseau d’eau potable en PEHD 355. Ce chantier d’adduction d’eau potable est complété par cinq kilomètres de réseau d’eau industrielle en acier DN 500.
Ces nouvelles canalisations contribuent à assurer un transport fiable et sécurisé de l’eau jusqu’aux installations concernées. Elles participent ainsi à la mise à niveau des infrastructures nécessaires au développement du port de Dunkerque et de ses activités industrielles.
11 kilomètres de canalisations et huit ouvrages de génie civil
Au-delà de la pose des réseaux, le projet comprend la réalisation d’équipements indispensables à leur fonctionnement, à leur exploitation et à leur contrôle.
SPAC Nord a construit huit ouvrages de génie civil, parmi lesquels des chambres à vannes et des chambres à débitmètres. Ces ouvrages permettent notamment d’intégrer les équipements nécessaires à la gestion des flux d’eau et au suivi du réseau.
Les chiffres clés du chantier CAP 2020 :
- 6 km de réseau d’adduction d’eau potable en PEHD 355 ;
- 5 km de réseau d’eau industrielle en acier DN 500 ;
- 8 ouvrages de génie civil, dont des chambres à vannes et des chambres à débitmètres.
Au total, ce sont donc 11 kilomètres de nouvelles infrastructures qui viennent renforcer les capacités de distribution d’eau de la zone portuaire.
Forage dirigé et forage horizontal : des techniques adaptées aux contraintes du site
La réalisation de réseaux d’eau sur une zone portuaire et industrielle implique de composer avec les infrastructures et les contraintes existantes. Pour certaines traversées, les équipes de SPAC Nord ont privilégié des techniques permettant de limiter les interventions en surface.
Plusieurs passages ont ainsi été réalisés par forage dirigé et forage horizontal. Ces procédés permettent d’installer une canalisation en sous-sol sans avoir à ouvrir une tranchée sur l’intégralité de la traversée.
Le recours à ces techniques contribue à réduire l’emprise des travaux en surface et à limiter les perturbations sur le site, tout en répondant aux exigences techniques du chantier.
Cette réalisation illustre ainsi la capacité des équipes à adapter les méthodes de travaux aux caractéristiques du terrain et aux infrastructures existantes. De la pose des canalisations à la réalisation des ouvrages de génie civil, chaque intervention vise la fiabilité et la pérennité des réseaux.
Un chantier attentif à son empreinte environnementale
La performance d’un chantier d’infrastructure ne repose pas uniquement sur ses caractéristiques techniques. Les conditions de réalisation et la prise en compte de l'environnement du site constituent également des enjeux importants.
Dans le cadre du projet CAP 2020, les équipes ont porté une attention particulière au réemploi et à la valorisation des déchets issus du chantier. L’organisation des flux logistiques a également été optimisée afin d’adapter les interventions aux contraintes de l'opération.
La préservation de la biodiversité présente sur le site a par ailleurs été intégrée à la conduite du projet. Associées au recours au forage dirigé et horizontal pour limiter certaines interventions en surface, ces mesures participent à une démarche de chantier responsable.
Cette approche traduit une ambition plus large : concevoir et réaliser des infrastructures capables de répondre aux besoins économiques des territoires tout en tenant compte des enjeux environnementaux locaux.
Des infrastructures au service de l’attractivité du territoire dunkerquois
Le renforcement du réseau d’adduction d’eau potable et la création du réseau d’eau industrielle répondent directement aux besoins liés au développement du port de Dunkerque.
En sécurisant l’acheminement de l’eau et en augmentant les capacités des infrastructures disponibles, ces travaux contribuent à créer les conditions nécessaires à l’accueil et au développement des activités économiques sur la zone portuaire.
Le projet CAP 2020 montre ainsi comment les infrastructures de réseaux accompagnent les transformations d’un territoire. Souvent peu visibles une fois les travaux terminés, elles sont pourtant essentielles au fonctionnement quotidien des sites industriels et au développement de nouvelles activités.
À travers l’intervention de SPAC Nord, le projet met également en lumière les expertises mobilisées pour réaliser des réseaux d’eau complexes : travaux de canalisation, génie civil, techniques sans tranchée et prise en compte des contraintes environnementales.
Une réalisation collective à Saint-Georges-sur-l’Aa
La réalisation de cette opération repose sur la collaboration entre les différents acteurs du projet.
SPAC Nord remercie le Syndicat de l’Eau du Dunkerquois, maître d’ouvrage, ainsi que B2I, maître d’œuvre, pour leur confiance tout au long du chantier.
À Saint-Georges-sur-l’Aa, cette réalisation constitue une nouvelle référence des équipes dans le domaine des réseaux d’eau. Elle témoigne de leur capacité à intervenir sur des infrastructures stratégiques en associant expertise technique, adaptation aux contraintes du terrain et attention portée aux enjeux du territoire.
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