Glissement de terrain à Lachapelle : la RD158 sécurisée et rouverte à la circulation
À Lachapelle, en Meurthe-et-Moselle, un important glissement de terrain a entraîné la fermeture de la RD158, perturbant les déplacements des habitants et des usagers du territoire. Mobilisées dès les premiers jours, les équipes de l’établissement Colas Valantin de Meurthe-et-Moselle ont conduit une opération de sécurisation et de reconstruction permettant la réouverture de cet axe stratégique après près de trois mois d’intervention.
Une intervention rapide pour sécuriser l’infrastructure
Dès la survenance de l’incident, les équipes Colas ont été mobilisées afin d’évaluer les risques et de définir les solutions techniques adaptées. Au-delà de la remise en état de la chaussée, l’enjeu consistait à stabiliser durablement la zone impactée tout en tenant compte des contraintes environnementales du site.
Cette intervention a nécessité la coordination de plusieurs expertises afin de garantir la sécurité de l’ouvrage et la pérennité des aménagements réalisés.
Chiffres clés
- 3 mois d’intervention
- 350 mètres d’accès chantier créés
- 1 600 m³ d’enrochements mis en œuvre
- Réouverture complète de la RD158
- Mobilisation d’expertises en géotechnique, terrassement et génie écologique
Une reconstruction conçue pour durer
Pour accéder à la zone sinistrée et permettre l’acheminement des matériaux, un accès provisoire de 350 mètres a été aménagé en contrebas du versant.
Les travaux ont ensuite porté sur le confortement du talus grâce à la mise en œuvre de 1 600 m³ d’enrochements issus de la carrière Nexstone de Raon-l’Étape. Une fois la stabilité du site assurée, la chaussée a été entièrement reconstituée afin de rétablir des conditions de circulation optimales pour les usagers.
Innovation et expertise au service du projet
Les contraintes d’accès et la configuration du terrain ont conduit les équipes à déployer des solutions innovantes.
Un relevé topographique par drone a permis de réaliser une modélisation 3D précise du relief. Validée par le CEREMA (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement), cette analyse a servi de base à la conception des travaux et à la sécurisation des différentes phases d’intervention.
Des plaques de roulage en plastique durable ont également été utilisées afin de faciliter la circulation des engins et l’approvisionnement du chantier tout en limitant l’impact sur les sols.
Préserver le milieu naturel à chaque étape
Situé à proximité immédiate d’un ruisseau, le site nécessitait une vigilance particulière. Les interventions ont été réalisées avec des mesures spécifiques visant à protéger le cours d’eau et ses abords tout au long des travaux.
Cette approche illustre la capacité des équipes à concilier performance technique et préservation de l’environnement, même dans des contextes d’intervention complexes.
Un savoir-faire mobilisé au service des territoires
La réouverture de la RD158 témoigne de la capacité des équipes Colas à intervenir rapidement face à des situations d’urgence et à mobiliser des expertises complémentaires pour sécuriser durablement les infrastructures de transport.
Grâce à cette mobilisation collective, les usagers bénéficient aujourd’hui d’un axe routier sécurisé et pérenne, essentiel à la mobilité locale.
Vous avez une problématique de sécurisation d’ouvrage ?
Les équipes Colas accompagnent les collectivités et les acteurs publics dans la réalisation, la sécurisation et l’entretien de leurs infrastructures de transport, même dans les situations les plus complexes.
